Prinses Margriettunnel (A7)
Groot onderhoud V&R
In december 2022 werd duidelijk dat de Prinses Margriettunnel op de A7 te maken had met ernstige opwaartse waterdruk. Het grondwater drukte de tunnelbak omhoog, waardoor de bestaande fundering en verankering onvoldoende weerstand boden. Om de veiligheid te waarborgen, was een grootschalige hersteloperatie noodzakelijk.
Van 2023 tot 2025 werkten meerdere VolkerWessels‑bedrijven in bouwteamverband samen aan het integraal herstel van de tunnel, in opdracht van Rijkswaterstaat. Het bouwteam bestond onder andere uit Van Hattum en Blankevoort, Volker Staal en Funderingen, KWS en Gebr. Van Kessel Speciale Technieken & Producten (STEP).
Technische uitdaging vraagt om samenwerking
De herstelopgave was complex en omvangrijk. De fundering van de tunnel moest volledig worden vernieuwd en versterkt. In totaal zijn ruim 1.400 nieuwe trekpalen aangebracht en is de tunnelwandconstructie opnieuw verankerd om toekomstige waterdruk beter te kunnen opvangen.
Ondanks de technische complexiteit en de schaal van het project bleef de tunnel grotendeels open voor verkeer. Dit vereiste een zorgvuldige fasering en nauwe afstemming tussen alle betrokken partijen.
Specialistische bijdrage Gebr. Van Kessel STEP
Binnen het bouwteam was Gebr. Van Kessel Speciale Technieke En Producten (STEP) verantwoordelijk voor diverse specialistische werkzaamheden op het gebied van betonherstel, voegafdichting en vloeistofdichte systemen. De werkzaamheden bestonden onder meer uit:
- Inspecties en hechtsterktemetingen
- Betonreparaties conform BRL 3201
- Hogedruk reinigen en leeghalen van voegen
- Kitwerk en dilataties in barriers
- Aanbrengen van Metazeal‑dilataties en lusvoegafdichtingen
- Aanbrengen van definitieve schijnvoegen
Deze werkzaamheden leverden een belangrijke bijdrage aan de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de tunnelconstructie.
Resultaat en afronding
Eind augustus 2025 zijn de werkzaamheden succesvol afgerond. Op 1 september 2025 werd de Prinses Margriettunnel weer volledig opengesteld voor het verkeer, eerder dan vooraf gepland.
Het resultaat is een veilige, duurzame en toekomstbestendige tunnel op een belangrijke verbinding tussen Sneek en Joure. Dankzij de intensieve samenwerking binnen VolkerWessels en de specialistische inzet van onder meer Gebr. Van Kessel STEP is de Prinses Margriettunnel weer klaar voor de lange termijn.